Ve Veku 97 Let Zemrel Zkusebni Pilot Chuck Yeager Prvni Clovek Ktery Kdy Prolomil Zvukovou Barieru
Pilot Chuck Yeager, první člověk, který kdy prolomil zvukovou bariéru a cestoval rychlostí zvuku, zemřel ve věku 97 let. Nešťastnou zprávu o Yeagerově smrti potvrdila na Twitteru jeho manželka Victoria. 'Je to s hlubokým zármutkem, musím vám říci, že moje životní láska, generál Chuck Yeager, prošla těsně před 21:00 ET,' napsala. 'Neuvěřitelný dobře prožitý život, největší americký pilot a odkaz síly, dobrodružství a vlastenectví si budeme pamatovat navždy.'
Příspěvky Yeagera do amerického letectví - včetně jeho působení ve funkci prvního vůdce pilotní školy Aerospace Research Pilot School, která produkovala původní astronauty - pomohly vydláždit cestu pro přistání měsíce Apollo 11 v roce 1969, které účinně 'vyhrálo' vesmírný závod studené války pro Spojené státy. Yeagerův příběh, i když nebyl členem Mercury Seven, byl stále zaznamenán ve slavné knize Toma Wolfa z roku 1979, Správná věc . Kniha se stala hraným filmem v roce 1983 prostřednictvím režiséra Philipa Kaufmana; ve filmu Yeagera ztvárnil Sam Shepard.
„Uvědomili jsme si, že takzvaná„ zvuková bariéra “skutečně bránila rychlejšímu pohybu. A jakmile jsme dostali F-1 nad rychlost zvuku a poté kouřili na Mach-2 a dále, uvědomili jsme si: „Hej, to nám otevírá celý vesmír,“ řekl jednou Yeager během pohovoru za dokument BBC z roku 1988 Sáhnout po nebi .
'Neuspokojil se usnout na vavřínech a pokračoval v překonání vlastního rekordu a v Mach 2,44.' Ale ještě předtím hrdinsky sloužil své zemi ve druhé světové válce. Dlouho poté, co se ve svém vlastním čase stal legendou, pokračoval ve službě své zemi prostřednictvím armády a později ve své pokračující práci na testování nových letadel, “správce NASA Jim Bridenstine uvedl v prohlášení . `` Chuckova statečnost a úspěchy jsou důkazem trvalé síly, která z něj udělala skutečný americký originál, a práce NASA v oblasti letectví vděčí za jeho skvělý přínos letecké vědě. Jako mladý námořní letec jsem byl jedním z mnoha na celém světě, kteří vzhlíželi k Chucku Yeagerovi a jeho úžasným výkonům jako testovací pilot. Jeho cesta vedla po stezce pro každého, kdo chtěl posunout hranice lidského potenciálu, a jeho úspěchy nás povedou pro další generace. '
Chuck se narodil jako Charles Elwood Yeager v Myře v Západní Virginii v únoru 1923. Díky svému otci měl už od útlého věku schopnost opravovat stroje. Šest měsíců před vstupem USA do druhé světové války absolvoval střední školu a po útoku na Pearl Harbor se zapsal do armádního letectva. V únoru 1944 zahájil létání v bojových misích v evropském divadle, ale na začátku března byl sestřelen. S pomocí francouzského odboje se dokázal vyhnout zajetí nacisty.
Po válce se Yeager stal zkušebním pilotem ve Wright Field v Ohiu, kde jako první letěl s první americkou operační stíhačkou P-80A Shooting Star. Jeho skutečný nárok na slávu přišel na podzim roku 1947, kdy použil raketový výzkumný letoun Bell X-1 (láskyplně pojmenovaný „Glamorous Glennis“ od Yeagera) k prolomení zvukové bariéry, což mu přineslo mediální přezdívku „Nejrychlejší“ Muž naživu. '
'Každý let, který jsme uskutečnili, jsme byli v oblasti, kde ještě nikdo nikdy neměl letadlo.' Ve skutečnosti jsme v této oblasti neměli ani data o aerodynamickém tunelu. Bylo to každý den něco nového, “vysvětlil Yeager Sáhnout po nebi . „Samotný let proběhl podle očekávání. Měli jsme velké problémy s požáry v ocasu letadla a zapalovači, které nefungovaly. Naštěstí ten den všichni pracovali ... Jakmile jsme dostali Machův skok na Mach metr a všechny bufety se vyhladily a dostali jsme první zvukový třesk, bylo to téměř zklamání. Ta zatracená věc nevybuchla! '
Je to ještě působivější, když vezmete v úvahu skutečnost, že měl obrovskou bolest z nedávné nehody na koni několik dní před letem. 'Bolelo mě ... zlomil jsem si pár žeber a poranil jsem si rameno ... Necítil jsem se příliš dobře, ale šlo o to, že jsem se rozhodl letět s letadlem,' líčil. „Z bojové zkušenosti ze mě udělal velmi disciplinovaného pilota, což znamená, že jsem se naučil ovládat své emoce a pocity vůči výsledku. Nezáleželo mi na tom, jestli X-1 foukalo na milion kousků nebo ne, protože jsem s tím nemohl nic dělat. Musíte to tedy vypustit z mysli; děláš to v boji. '
Uznání: US Air Force/US Air Force/The LIFE Picture Collection via Getty Images
V roce 1962 se Yeager stal velitelem pilotní školy USAF Aerospace Research Pilot School, která připravovala piloty na vesmírné lety. Škola byla tak konkurenceschopná, že do jejího programu bylo přijato pouze 1 procento uchazečů. Třicet sedm jejích absolventů bylo vybráno pro americký vesmírný program a 26 z nich se stalo certifikovanými astronauty prostřednictvím misí Gemini, Apollo a Space Shuttle. Navzdory skutečnosti, že se sám nikdy nestal astronautem, měl Yeager jako mentor a učitel stále hluboký dopad na cestování vesmírem.
V době, kdy odešel do důchodu v polovině 70. let, měl Yeager najeto více než 10 000 hodin letu ve více než 360 různých typech letadel. Během své kariéry nasbíral několik medailí: medaili za význačnou službu, stříbrnou hvězdu, legii za zásluhy, vyznamenaný létající kříž a bronzovou hvězdu a prezidentskou medaili svobody. Kromě jeho manželky zůstaly po Yeagerovi také čtyři děti.
(životopisné informace prostřednictvím ChuckYeager.com & The New York Times )
